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Fornecimento de plantas de mistura de asfalto rap
Há cinco anos, a telha asfáltica reciclada (RAS) encontrou um lugar no mercado.
Em 2014, a indústria de pavimentação usou quase 2 milhões de toneladas de RAS para repor misturas e pavimentar novas estradas, marcando uma base de clientes forte e crescente de materiais que muitas vezes são enviados para aterros sanitários.
Entretanto, com a queda do preço do cimento asfáltico, o uso de RAS está aumentando vertiginosamente. A indústria de construção de estradas mudou para matérias-primas mais baratas, e o uso de RAS em estradas caiu mais da metade até 2017.
Apesar dos números sombrios, (ASR), um sistema de reciclagem de telhas de asfalto em Barrington, Rhode Island, não foi afetado. Desde sua criação em 2009, o principal objetivo da empresa tem sido trabalhar com a indústria de telhados norte-americana para melhorar a sustentabilidade de seus negócios, encontrando um mercado final para o RAS. Em meio a uma crise econômica repentina, a empresa tem se mantido vigilante em seus esforços para atingir seus objetivos.
Alan Clark (Alan Clarke), sócio da ASR Systems, disse: "Queremos ver a reciclagem de ladrilhos atingir seu potencial máximo." "Tivemos momentos bons e ruins, mas acreditamos que tudo ficará bem. Mas nós e outros precisamos inovar em como fazer isso. "
Telhas de asfalto são a principal fonte de resíduos na indústria de telhados, com quase 90% delas em aterros sanitários em todo o país, de acordo com a ASR Systems.
Dan Horton (Dan Horton) deixou seu cargo executivo na fabricante de telhados IKO Industries em 2009 para construir o sistema ASR, quando pretendia minimizar essa proporção.
Desde então, as três fábricas da empresa — duas no Tennessee e uma em Connecticut — processaram mais de 150.000 toneladas de RAS. Lá, os telhadores jogam fora suas telhas recicladas e, como a maioria das pessoas que as reciclam, a ASR as corta em pedaços menores que 3/8 de polegada, reduzindo o número de dispositivos.
No entanto, o processo ASR assume outras formas, o que é apenas o começo do envolvimento da empresa na reciclagem de telhas asfálticas.
Usina de mistura de asfalto reciclado
Fábrica de fornecedor de usina de asfalto rap
A Horton tem se ocupado desenvolvendo novas tecnologias para usinagem, separação e extração de ladrilhos de asfalto na última década.Ele diz que desenvolveu uma receita secreta para processamento e escreveu seis patentes na última década.
Duas das seis patentes estão relacionadas a um novo design de contêiner que coleta telhas dos trabalhadores do telhado de uma forma mais conveniente e barata do que o método tradicional. Três dessas patentes estabelecem um método eficaz de extração mecânica de asfalto bruto de telhas para produzir partículas de telhado alternativas, calcário revestido com asfalto, asfalto reciclado e pó de feixe de fibra de vidro reciclado.
"O asfalto em si é a parte mais cara do ladrilho. É por isso que a indústria está focada no uso do produto, diz o Sr. Horton. "Eu nunca diria que a indústria de pavimentação asfáltica não é adequada para produzir esse tipo de produto. Quero dizer, com melhor processamento de ladrilhos, você pode vender mais produtos para a indústria de pavimentação asfáltica. "
Nesta aplicação, o polímero de alto desempenho Kraton enfatiza seu adesivo modificado com estireno-butadieno-estireno (SBS), que demonstrou ter melhores propriedades do que o adesivo não modificado com polímero.
Atualmente, o Departamento de Transporte da Flórida (FDOT) permite que até 20% de RAP seja usado em qualquer mistura que use PG 76-22 para aproveitar a relação custo-benefício do RAP e os benefícios de desempenho dos polímeros.
Um dos problemas com alto teor de RAP é a substituição de ligantes reciclados, o que equivale a menos asfalto original, diluindo assim o teor do polímero.
Plano de mistura de asfalto móvel
Desconto reciclar planta de mistura a quente
Para resolver esse problema, a Kraton recomenda usar sua tecnologia de agente rejuvenescedor para ativar adesivos RAP e transformá-los em produtos mais macios e práticos. E o adesivo modificado com polímero (HiMA) designado como "polymer" na especificação FDOT.
dddhh tem como resultado, o 'agente de envelhecimento' aumenta a quantidade de RAP e pode ser usado na mistura enquanto compensa o conteúdo de polímero diluído," disse a empresa do material. "
Kraton explicou que usar o conceito de design híbrido balanceado para otimizar o desempenho de rachaduras e sulcos de misturas asfálticas é uma maneira de permitir que os fabricantes de asfalto encontrem maneiras inovadoras de utilizar o RAP, mantendo o desempenho.
No processo de projeto, é ressaltado que se os resultados dos testes de resistência à fissuração forem baixos, a solução típica é reduzir o teor de RAP ou aumentar o teor de ligante asfáltico; este último é mais caro.
Uma pesquisa sobre pavimento asfáltico reciclado (RAP): a NAPA descobriu que o uso de RAP aumentou em mais de 36% desde 2009. Somente em 2017, a RAP reduziu a demanda por 3,8 milhões de toneladas de ligantes asfálticos e mais de 72 milhões de toneladas de agregados, com uma avaliação total de mais de US$ 2,1 bilhões.O RAP é popular principalmente por causa de seu fornecimento imediato e espera-se que tenha 102,1 milhões de toneladas em estoque até o final da temporada de construção em 2017. Também produz misturas de alta qualidade. O relatório da Administração Federal de Rodovias (FHWA) mostra até 30% do desempenho das estradas.
