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Um grande número de novos sistemas de pavimentação asfáltica estão chegando ao mercado. Muitos fabricantes da Europa, Japão e Estados Unidos introduziram novos modelos com desempenho e capacidade de produção aprimorados. Muitas das plainas mais recentes são unidades de alta produção que podem aproveitar a tecnologia avançada de controle de máquina para fornecer maior qualidade e produtividade, bem como registro completo de dados.
Sendo uma das menores máquinas de pavimentação asfáltica do mercado, a máquina de pavimentação miniatura AFW150-2 da Amman foi projetada para tarefas como manutenção de ruas urbanas. A máquina tem apenas 250 milímetros de largura e pode ser pavimentada com asfalto entre os trilhos do bonde nas estradas da cidade. A largura máxima do pavimento de 1,3 m é estendida por pressão hidráulica, a largura máxima do pavimento de 1,65 m é conectada por parafuso e apenas a peneira vibratória é usada. Amman disse que a máquina é adequada para a construção de ciclovias ou calçadas, bem como para reparos de estradas após a abertura de valas.
A empresa também atualizou suas máquinas de pavimentação maiores, instalando novos painéis de controle de nivelamento e iluminação LED no lado de nivelamento para que os operadores possam ver as bordas das juntas ao pavimentar à noite.Atualmente, a pavimentadora mais avançada da empresa está equipada com um avançado sistema de controle PaveManager 2.0 que fornece feedback contínuo de dados durante a operação da pavimentadora e permite ajustes em tempo real. O pacote pode ser integrado com tecnologias de pavimentação de outros fornecedores, como o sistema de escaneamento térmico Pave IR da Moba, para melhorar a qualidade geral.
Grandes fabricantes de pavimentadoras de asfalto têm motivos para sorrir porque o mercado está geralmente em boa forma e, apesar de alguma cautela sobre possíveis ventos contrários, eles continuam a usar tecnologia para melhorar a eficiência e o controle dos contratantes.
" foi um ano muito bom, mas alguns na indústria acham que não é o caso, porque 2017 foi um ótimo ano," disse Kyle Nathan (Kyle Neisen), gerente de produtos de pavimentação e mtv na Roadtec. " " o setor está em baixa desde 2017, mas ainda está fazendo um bom progresso. Em 2017, vimos os resultados da Lei de Ação Rápida (FAST Act Bill), e 2018 foi o fim dela.Nathan acrescentou que as fortes chuvas na maior parte do país afetaram a capacidade de organizar alguns trabalhos.
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"Embora não vejamos nenhum grande crescimento de mercado em materiais de pavimentação asfáltica, há motivos para acreditar que provavelmente haverá um crescimento moderado. De acordo com especialistas do setor e associações de arquitetura, a maioria dos estados iniciou projetos de substituição da ponte de transição rápida. E comece a obter mais projetos de reconstrução interestadual, " disse Bill Lane, gerente de produtos de equipamentos de construção da Volvo." "O Departamento de Transportes da Pensilvânia (Pensilvânia DOT) citou um exemplo específico da mudança de foco esperada, prevendo um aumento de 7% no número total de projetos de asfalto em 2018 em relação a 2018."
"Estamos vivenciando um mercado forte para grandes pavimentadoras de asfalto, como nossas séries de pavimentadoras de cedro apids CR400, CR500 e CR600", disse Henry Polk, gerente de produtos da Bomag pavers. "Temos visto relatos de aumento de financiamento para projetos rodoviários estaduais," ele disse. À medida que mais trabalho é feito nos livros, os empreiteiros de pavimentação estão aliviados em investir em equipamentos de pavimentação asfáltica. Também observamos um aumento no investimento em equipamentos de pavimentação asfáltica em nível municipal - estados, condados e cidades. "
O cone do silo é soldado duplamente com o cilindro do silo, e o cilindro do silo se estende através do cone e é aquecido pelo tubo de teste de pressão. Os fabricantes de asfalto também podem escolher um sistema de aquecimento elétrico para manter a temperatura do asfalto.
Os fabricantes podem equipar silos com alarmes de sinal de baixo nível de material e monitores e monitores remotos independentes de nível de líquido, bem como sistemas opcionais de lubrificação de posição remota e buchas cônicas de AR ou cerâmica, bem como buchas de piso de transportador rebocado.
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O carregador ADM funciona com a balança de caminhões, a máquina de pesagem e distribuição ou o sistema de pesagem reversa. Os operadores usam computadores de carregamento para acessar dados de carga do caminhão, arquivos de operação, inventário de eixos e assim por diante.
O modelo da unidade de guindaste está localizado em uma extremidade da capacidade do silo, e algumas dessas unidades podem escolher o modo de transporte. O fabricante transporta o silo portátil com conjunto de guindaste usando pescoço de ganso integrado com pino principal de quinta roda e suspensão a ar biaxial.
Silos autoconstruídos são adequados para capacidades menores.O silo autoportante é içado por um cabo pesado que conecta o silo e arrasta o transportador. O transportador de tração é levantado pelo sistema de cilindro hidráulico.
A usina de mistura de asfalto é o principal impulsionador da eficiência da indústria da construção, é a produção de máquina de mistura asfáltica a quente (HMA).
O HMA ou concreto asfáltico é usado principalmente na construção de estradas, sendo feito de mistura, areia, pó de pedra e asfalto como ligante na oficina de mistura.
