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Por Akhila Damodaran.
A BBMP planeja resolver os buracos comprando asfalto daqui.
Buracos são comuns em estradas urbanas, e instituições municipais têm sido criticadas. Após vários incidentes recentes envolvendo veículos de duas rodas e estradas esburacadas, o Tribunal Superior também ordenou que os municípios consertassem os buracos imediatamente.
Para ajudar a reparar os buracos, Bruhart Bangaluru Mahanagra Parre (BBMP) emitiu uma ordem de serviço para uma agência chamada Sra. Vincateche para construir uma fábrica de mistura quente na vila de Kanur. As autoridades estão planejando construir outra fábrica, mas o local ainda não foi definido.
As obras estão em andamento na vila de Cannon e a usina de asfalto deve ser concluída dentro de quatro a cinco meses, disse um alto funcionário do BBMP. No mês passado, a ordem de serviço foi dada à agência para operar a fábrica por cinco anos. O custo do projeto é de 35 bilhões de rúpias.
176 a 352 toneladas (160 a 320 toneladas) por hora para uso semimóvel e fixo. O design dos principais componentes no formato de contêiner conectados por plug-ins permite opções ideais de transporte e reduz o tempo de configuração de sistemas modulares. De acordo com o fabricante, o alto nível de flexibilidade, as opções disponíveis e as opções de renovação contínua para sistemas de alimentação cíclica e componentes fazem da TBA uma linha completa impressionante.
A grande capacidade de armazenamento na seção de silo quente e no silo de carregamento de materiais mistos proporcionam um valor agregado real. A capacidade de armazenamento intermediário de minerais primários secos, aquecidos e classificados é de 66 toneladas, 88 toneladas e 143 toneladas (60 toneladas, 80 toneladas e 130 toneladas), respectivamente, armazenados em 5, 6 ou 7 tanques de armazenamento.Ainda é possível combinar ou separar a areia do desvio e expelir o agregado extragrande para fora do corpo ou coletá-lo no silo final.
Um silo de carregamento de mistura integrado de 46 a 570 toneladas (42 a 517 toneladas) garante amortecimento adequado e fornece capacidade de armazenamento para até sete tipos de asfalto (formulações). Como resultado dos sistemas modulares, isso pode ser expandido ou modificado a qualquer momento.
Usina de mistura de asfalto reciclado
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Os TBA 2000, 3000 e 4000 possuem misturador de 2000, 3000 ou 4000 kg, garantindo uma capacidade de mistura de 176.264 ou 352t (160.240 ou 320t) por hora. Este tipo de sistema é estruturalmente robusto. Isso permite que o sistema seja instalado em áreas sujeitas a terremotos e resista a fortes cargas de vento. No entanto, devido à sua modularidade e pré-cabeamento, cada TBA pode ser facilmente transportado e rapidamente instalado em outros locais.
À medida que os concorrentes aprimoram a tecnologia para obter melhor desempenho, a tecnologia das fábricas de asfalto continua avançando. Como resultado da nova tecnologia de controle, a nova planta pode fornecer produção de maior qualidade, permitindo que o pavimento asfáltico reciclado (RAP) seja usado de forma mais eficaz e ainda garantindo que especificações rigorosas de mistura sejam atendidas.
Os misturadores de asfalto dizem que desenvolveram novos sistemas de equipamentos que podem lidar efetivamente com o RAP. A mais recente usina de asfalto da série EX da empresa utiliza tecnologia de contracorrente de tambor único e é considerada uma das maiores usinas de secagem e mistura de agregados do mercado.
A usina de asfalto série EX produz 90-385 t/h com baixo custo/tonelada. Essas plantas também podem lidar com até 50% do RAP. A série EX usa tecnologia de contracorrente com zonas de secagem e mistura separadas para atingir a máxima transferência de calor e eficiência de combustível. O sistema realmente elimina emissões perigosas de hidrocarbonetos, o que é um problema comum em outros misturadores de tambor. Para tornar a usina mais ecológica, a ADM reintroduz o gás restante na área de combustão do tambor projetando um sistema de contracorrente, reduzindo assim as emissões.
Plano de mistura a quente de reciclagem
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A série EX usa modos portáteis e fixos para atender às especificações federais e estaduais e tecnologias funcionais para garantir que a saída atenda às especificações necessárias.O controle avançado do equipamento é considerado simples de usar, a série EX pode ser controlada por um operador e a alimentação do material é fornecida pelo operador do carregador.
Fornecemos uma variedade de peças de reposição para que os clientes possam escolher a fábrica certa de acordo com suas necessidades. A ADM também oferece uma variedade de unidades adicionais, incluindo tanques frios, tanques de cimento asfáltico quente, salas de mangas portáteis e fixas, sistemas de embalagem de minerais, sistemas RAP, silos fixos e autoconstruídos, transportadores de pesagem e arrasto, distribuidores de pesagem e tanques de combustível.
Em resumo, a empresa oferece quatro modelos de sistemas de recuperação portáteis e fixos que permitem que as fábricas utilizem materiais de moagem em asfalto misturado a quente (HMA). Essa tecnologia permite que os fabricantes forneçam produtos híbridos de alta qualidade a preços mais baixos.
A lixeira de reciclagem de 13,5 toneladas é durável devido ao reforço e tem uma parede lateral íngreme para evitar bloqueios ou obstruções, além de aberturas de descarga cônicas. O sistema de recuperação usa um transportador pesado para transferir o RAP do silo para a mistura de agregados secos e introduz o RAP no processo de aquecimento. Até 50% do HMA pode conter estradas recicladas, dependendo das condições e do tipo de planta.
