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(WKBW), Nova York - o plano para construir um asfalto"mistura quente"fábrica em Hamburgo foi severamente criticada pelos moradores próximos.
A Al Asphalt é uma start-up que pretende abrir uma loja num antigo local de mistura de betão perto da estrada do acampamento.
5690 Camp Road é considerada um ponto de encontro para essas empresas, mas o problema agora é que empresas como esta podem ter um impacto no meio ambiente.
Em uma reunião do comitê de planejamento que será realizada amanhã à noite, os advogados do candidato ao local, Roian DiPizio (Roseann Dipizio), disseram esperar que o comitê confirme.A operação do negócio de misturas asfálticas neste local não trará fatores ambientais negativos ou prejudiciais.
Ele esperava que o conselho de administração aprovasse os planos relativos aos veículos e ao fluxo de tráfego no local, bem como o layout da fábrica.
As pessoas que vivem nas proximidades estão mais preocupadas com o ruído, o cheiro e as emissões potencialmente prejudiciais provenientes dessas fábricas.
Um vizinho citou sete testemunhas que afirmaram que produtos químicos foram deixados no processo de mistura.
"(NYSDEC) do Departamento de Proteção Ambiental do Estado de Nova York realizará testes de qualidade do ar no final do processo de produção de asfalto para garantir que não haja emissões,"DiPizzio disse na ata da reunião do comitê de planejamento em 3 de julho."
Selain Batching Plant yang produz mistura pronta ou beton curah siap pakai, di lahan itu juga telah tersedia Stone Cruisher, mesin pemecah batu dari ukuran besar menjadi ukuran lebih kecil yang dapat dimanfaatkan pembangunan jalan hotmik dan jembatan besar .
Preço da planta de mistura de asfalto
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"(AMP) Yang Mingde material Co., Ltd., Dixini juga ada pabrik Fábrica de mistura asfáltica"
Dengkan Kangsaiputpadu, Tambania, Berkpabrik Ampere, Fábrica de triturador de pedra, Fábrica de lotes Dan, Inseya Allah, Mompagan, Dengan Saipat, Dan Akula.
"Este trabalho é muito dilengkapi peralatan dknologi moderno, sehingga dapat membroikan pelayanan kepada konsumen"terangnya.
A Ammann Global 300 em Marche-en-Famenne, Bélgica, é a primeira usina de mistura de asfalto a se beneficiar da transformação.Quando o projeto foi concluído com sucesso, a Socogetra decidiu repetir o processo nas fábricas de Bastogne e Aron, que produzem até 60 mil toneladas de asfalto por ano.O As1 é então instalado no Ammann Global 160 e no Ammann Global 200.
Os técnicos de Amã examinaram o sistema existente e depois fundiram os módulos atuais na nova configuração as1 para cada fábrica. Demorou apenas meio dia para mudar do sistema de controle AS2000plus para AS1 e apenas 48 horas para o treinamento da equipe. Os técnicos de Amã permaneceram no local por mais 15 dias para garantir que a atualização ocorresse sem problemas e para informar aos operadores como o sistema funcionava. O As1 foi desenvolvido para lidar com a alta precisão de múltiplas formulações e possibilitar o uso de asfalto reciclado (RAP).
A flexibilidade parece ser a maior tendência no desenvolvimento de novas tecnologias híbridas. Os clientes exigem padrões técnicos mais elevados e a capacidade de transportar equipamentos dentro e fora dos locais de construção o mais rápido possível.
Ao mesmo tempo, tal como acontece com outros factores na indústria da construção, os padrões ambientais devem ser reforçados – reduzindo as emissões e reciclando cada vez mais materiais residuais.
A flexibilidade é claramente favorável às fábricas móveis, mas o principal desafio para os dispositivos móveis é produzir grandes quantidades de betão para grandes projectos de construção, como aeroportos, túneis ou estradas.
Planta móvel de mistura de asfalto
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Ainda assim, Klaus Eckert, chefe de promoção de vendas da Liebherr-Misch Technologies, disse:"a tendência de movimentação de centrais misturadoras de concreto tem ficado clara ao longo dos anos. As fábricas estão se movendo de forma mais rápida e fácil de gerenciar."
Autoridades ambientais do estado de Salem dizem que uma construtora de Salem violou as leis de emissões do estado e deve tomar medidas corretivas em uma polêmica mistura de asfalto entre Colvalis e Philomas.
No dia 29 de agosto, o Departamento de Qualidade Ambiental enviou um"carta de advertência de oportunidade para corrigir"para a Houck Construction, que fornece asfalto para o projeto de pavimentação da Rodovia 20 entre Philomat e a costa do Oregon.
A mistura de asfalto gerou reclamações desde o final de julho de moradores tarde da noite devido a odores e ruídos mistos, que ocorreram durante a corrida noturna entre 19h e 6h durante o período de construção. O Departamento de Transportes de Oregon tem usado restrições à inconveniência do motorista.
Ao mesmo tempo, a fábrica de mistura asfáltica de lote único Amman ABA é um tipo de produto com excelente desempenho, baixo consumo de combustível, longa vida útil e tecnologia madura.
